等红灯的时候，前车车尾上的个性车标一直是本人打发这点无聊时间的最佳选择。车标形形色色，其中不少会贴一个“奶瓶”状车标，有些直接会标注“Baby in car”哦，了解，前车里可能有个小宝宝。看到这个，后车自然会谨慎保持车距，免得万一一个追尾但本人却也发现，有意识贴车标提醒他人的家长并非都有意识主动为宝宝安置一个安全座椅。因为最近要写一篇关于儿童安全座椅的调查，所以关于这个话题和周遭家里有孩子且有车的朋友们聊了不少，也针对家里使用座椅的情况做了一些采访调查。既然关乎家中“龙凤”的安全，那不妨一同分享。

　　也许本人采访的大多是年轻的父母，他们的安全意识还算令人欣慰，调查采访结果明显比某汽车网站针对“十一”长假家用车出行使用安全座椅的比率高很多，即购买并使用儿童安全座椅的家庭接近一半。但这也没什么好高兴的，毕竟还有超过一半的父母还未给宝宝添置专座，因此他们带宝宝的出行方式就是将孩子抱在怀里。那我必须得啰嗦几句：这些喜欢抱着孩子的家长，当你的车以时速50公里/小时的速度行驶，发生碰撞时，被抱着的宝宝会以自身体重30倍的冲击力冲出。也就是说你家宝宝20斤的话，你必须用抱牢600斤力量去孩子的安全，您行吗？况且开车遇到需要急刹的情况也不在少数呢！

　　好吧，那买一张安全座椅。然则这种“聊胜于无”的心态也是令本人略有无奈的地方——买多少钱的好呢？在笔者周遭，直接表示想购买个便宜点的不在少数。但显然，选购儿童安全座椅宁缺毋滥。说句您不爱听的话，买得起小轿车您买不起张像样的座椅吗？这并非本人奢侈浪费，而是如今不合格座椅太多，用看上去结实的卖相和打动小心脏的价格滥竽充数。如若不发生，宝宝坐在里面是没什么两样，但一旦发生危机情况，此类座椅不仅不能宝宝的安全，反而会成为造成二次的利器。因为座椅采用的塑料布料韧度和强度也有一定的国际标准，未经过安全评定的座椅谁来它的安全性？

　　本人也为自己的宝宝选购过安全座椅，深知有安全标准认证且坐得舒服的安全座椅基本在千元以上；一些进口品牌其功能及舒适度更高的座椅，售价上万的也有。笔者想根据自己的收入水平，给自己的心肝宝贝一个安全的保障应该是最基本的需求了。如今家长为了孩子不要输在那个摸不到、看不见的起跑线上，早教班、特长班等等没少花钱。本人觉得与其如此，真不如买张有品质保障的安全座椅，先让你的孩子不要在乘车出行时面临可能的“侥幸安全”才是真道理。